- А что скажет история? - А история, как всегда, солжет.
Попытка проснуться в 6 утра увенчалась успехом только в 7. Холодный утренний автобус вплавь перебирающийся через вышедшую из берегов речку Кхамуловку... Еще один очень холодный автобус. Владивосток...
Около 3-х часов пополудни мы прошли через КП 33-го причала и сразу попали в очередь. В коей и простояли около полутора часов с песнями шутками и прибаутками, чем изрядно развлекли очередь на несколько метров в обе стороны. Встретились с интересной женщиной... Но почему-то специалист по связям с общественностью упустил момент знакомства. А жаль... Она как-то совершенно естественно оказалась участницей нашего разговора... Ну вот представьте: человек лет 50 совершенно спокойно, со знанием дела поддерживает беседу о "Легенде о Героях Галактики", Средиземье... ну и так в общем. На вопрос о том, что она явно как-то пересекалась с ролевиками, она ответила только, что Владивосток большая деревня... Уже на "Седове" мы с ней случайно потерялись, а жаль.
И так, выстояв очередь, мы совершили долгожданный подъем по трапу, мы наконец ступили на борт 90 летнего парусника... Это всегда немного волшебный момент, когда ты впервые ступаешь на палубу корабля... момент первого знакомства... момент первого "Привет"...
"Седов"... Красивый парусник... но... На самом деле он чем-то похож на нашу несчастную "Надежду". На его борту остро ощущаешь, что ему не хватает любви. Любви его экипажа, курсантов... мира. На его палубе не чувствуется запах дольних странствий... восторг мальчишек впервые поднимавшихся по ввысь по вантам... впервые участвующих в парусных авралах... аромат соленых ветров мыса Горн... штормов и штилей... Не чувствуешь радость от каждой минуты проведенной на его борту. В общем всего того, что в свое время так зацепило нас на "Крузенштерне" и "Куатемоке". Возможно, конечно я не права, но... цензы и баксы - это не то, о чем должен говорить тот, кто идет кругосветку.
Мы провели на борту все оставшееся отведенное для посещения время. Очень хотелось остаться еще... но разговор с экипажем начал принимать опасное русло о возможности подняться к салингу. Угу. На каблуках и примерзшими напрочь к фотоаппарату руками) А еще эти долбанные журналисты Ненавижу журналистов., желающие узнать о наших впечатлениях о корабле. Надеюсь это не пойдет в эфир.
Уже спустившись по трапу поймала удивленные взгляды экипажа... ну да) наверное мало кто из их гостей именно сбегает по обледеневшему трапу, особенно будучи на каблуках))
Потом мы долго еще грелись в "Латте" кофе, пуншем и глинтвейном...
P.S. Фотографии будут после того, как лось педальный доберется до Находки к шнуру, или если какой-нибудь Саурон не забудет привезти ридер.
P.P.S. А "Крузенштерн" красивее))
Около 3-х часов пополудни мы прошли через КП 33-го причала и сразу попали в очередь. В коей и простояли около полутора часов с песнями шутками и прибаутками, чем изрядно развлекли очередь на несколько метров в обе стороны. Встретились с интересной женщиной... Но почему-то специалист по связям с общественностью упустил момент знакомства. А жаль... Она как-то совершенно естественно оказалась участницей нашего разговора... Ну вот представьте: человек лет 50 совершенно спокойно, со знанием дела поддерживает беседу о "Легенде о Героях Галактики", Средиземье... ну и так в общем. На вопрос о том, что она явно как-то пересекалась с ролевиками, она ответила только, что Владивосток большая деревня... Уже на "Седове" мы с ней случайно потерялись, а жаль.
И так, выстояв очередь, мы совершили долгожданный подъем по трапу, мы наконец ступили на борт 90 летнего парусника... Это всегда немного волшебный момент, когда ты впервые ступаешь на палубу корабля... момент первого знакомства... момент первого "Привет"...
"Седов"... Красивый парусник... но... На самом деле он чем-то похож на нашу несчастную "Надежду". На его борту остро ощущаешь, что ему не хватает любви. Любви его экипажа, курсантов... мира. На его палубе не чувствуется запах дольних странствий... восторг мальчишек впервые поднимавшихся по ввысь по вантам... впервые участвующих в парусных авралах... аромат соленых ветров мыса Горн... штормов и штилей... Не чувствуешь радость от каждой минуты проведенной на его борту. В общем всего того, что в свое время так зацепило нас на "Крузенштерне" и "Куатемоке". Возможно, конечно я не права, но... цензы и баксы - это не то, о чем должен говорить тот, кто идет кругосветку.
Мы провели на борту все оставшееся отведенное для посещения время. Очень хотелось остаться еще... но разговор с экипажем начал принимать опасное русло о возможности подняться к салингу. Угу. На каблуках и примерзшими напрочь к фотоаппарату руками) А еще эти долбанные журналисты Ненавижу журналистов., желающие узнать о наших впечатлениях о корабле. Надеюсь это не пойдет в эфир.
Уже спустившись по трапу поймала удивленные взгляды экипажа... ну да) наверное мало кто из их гостей именно сбегает по обледеневшему трапу, особенно будучи на каблуках))
Потом мы долго еще грелись в "Латте" кофе, пуншем и глинтвейном...
P.S. Фотографии будут после того, как лось педальный доберется до Находки к шнуру, или если какой-нибудь Саурон не забудет привезти ридер.
P.P.S. А "Крузенштерн" красивее))